Wytrzymała.
Prasa dla profesjonalistów.
Prasa dla profesjonalistów.
Podczas projektowania prasy ze stałą komorą G-1 F125 szczególną uwagę skierowano na to, aby uzyskać absolutnie profesjonalną maszynę z maksymalną skutecznością. Oprócz niezwykle wytrzymałej budowy „standardowe komponenty” w branży zostały całkowicie na nowo zaprojektowane i zasadniczo ulepszone.
Należycie sprasowana bela okrągła ma swój początek przy podbieraniu paszy podstawowej: Przy pomocy zawieszenia wahadłowego 6-rzędowy podbieracz zapewnia maksymalną wydajność podawania, najlepsze dopasowanie się do podłoża i jest w stanie poradzić sobie z największymi pokosami bez jakichkolwiek problemów.
Dzięki centralnemu zawieszeniu powstaje zakres wahadłowy 150 mm. Możliwe staje się wtedy optymalne dopasowanie do podłoża i łatwe wyrównanie nierówności terenu.
Podbieracz wahadłowy z sztywnym prowadzeniem z szerokością roboczą według DIN wynoszącą 2,20 m i duże boczne ślimaki podawania zapewniają optymalny przepływ materiału do rotora.
Dzięki sześciu rzędom i przy rozstawie palców 51 mm uzyskuje się doskonałą wydajność grabienia także przy najszerszych pokosach.
Unikalne są także prowadnice podbieracza z tworzywa sztucznego. Prowadnice wytrzymują największe obciążenia, nie skrzywiają się przy uderzeniu kamieni i są trwałe. Korzystne działanie zgarniające z palców poprawia dodatkowo przepływ materiału.
Seryjny podwójny walec dociskowy wyposażony w nowe zawieszenie poprawia przepływ materiału także przy nierównomiernych pokosach i zapewnia ciągłe i równomierne wypełnienie komory prasowania.
Pneumatyczne koła testujące współgrają idealnie z podbieraczem wahadłowym i charakteryzują się wyjątkowo spokojnym biegiem. Poprzez perforowane szyny można bez narzędzi, szybko i łatwo wyregulować wysokość kół testujących. Opcjonalnie stoją do dyspozycji także odchylane koła testujące.
Precyzyjnie i krótko pocięta pasza jest podstawowym warunkiem do wyprodukowania bogatej energetycznie kiszonki wysokiej jakości. Przepływ materiału wybiera w prasie GÖWEIL swoją własną drogę - a mianowicie przez rotor! System podawania umożliwia zoptymalizowane podbieranie paszy we wszystkich warunkach zbierania plonu.
W centrum systemu podawania zabudowany jest rotor 6-gwiezdny o nadzwyczajnej przepustowości. Rotor o średnicy 570 mm wyposażony w przyspawane rzędy palców typu HARDOX transportuje zarówno duże suche pokosy, jak i pokosy krótko i precyzyjnie ściętej, jeszcze wilgotnej paszy skutecznie do komory prasowania.
Przed rotorem zamontowany jest mechanicznie napędzany walec wciągający. Służy on znakomicie do lepszego zagęszczenia paszy i zwiększa w ten sposób zdolność przerobową. Nowo wdrożony walec startowy w komorze prasowania umożliwia optymalne obracanie bel, jak również ich bezpieczny start.
W maszynie G-1 F125 obowiązuje kierunek obrotów rotora do góry. Tutaj rotor kieruje materiał przez mechanizm tnący do komory prasowania.
Ponieważ mechanizm tnący znajduje się nad rotorem, noże można wygodnie wymienić od przodu, nie używając narzędzi. Stanowi to znaczną zaletę szczególnie w przypadku prasoowijarek. Mechanizm tnący wyposażony jest w 30 dwuostrzowych noży odwracalnych i możliwa jest długość cięcia 35 mm. Dzięki małej odległości pomiędzy palcami rotora i nożami, pasza jest dokładnie rozdrabniana. Przy pomocy zapasowej belki nożowej można umieścić do 30 noży zapasowych lub dowolnie zmieniać liczbę użytych noży. Hydrauliczne zabezpieczenie belki chroni noże przed ciałami obcymi i bezzwłocznie sprowadza je ponownie w położenie cięcia.
AFC (automatyczna kontrola przepływu) monitoruje globalny przepływ materiału i całkowicie automatycznie ingeruje, jak tylko zaistnieje jakikolwiek problem w kanale podawania. Zatory w obrębie rotora lub pick up zostają szybko i niezawodnie odblokowane! Tak to funkcjonuje:
Odblokowanie zatoru rotora
Jeśli kanał podawania jest za ciasny dla aktualnej ilości paszy, zadziała zabezpieczenie rotora przed przeciążeniem. Hydrauliczny spód odchylany otwiera się do góry, a noże wracają w położenie wyjściowe. Przy ponownym najechaniu rotora nadmiar materiału jest bez przeszkód kierowany do komory prasowania. Spód odchylany i noże powracają w położenie wyjściowe robocze i podawanie paszy jest bez przeszkód kontynuowane.
Odblokowanie pick up
Również w przypadku nagromadzenia w obrębie pick up nadmiaru paszy, zadziała zabezpieczenie przed przeciążeniem. W takim przypadku napędzany zwykle mechanicznie walec wciągający przechodzi krótko na napędzanie hydrauliczne, żeby nagromadzony materiał przetransportować dalej. W tym samym czasie także spód odchylany jest podciągany do góry, a materiał trafia bezpośrednio do komory prasowania.
W punkcie środkowym maszyny znajduje się komora prasowania wielkości 1,20 x 1,25 m z 18 masywnymi walcami prasowania. Walce stalowe o grubości 4 mm są wewnętrznie wzmocnione, profil żebrowy zapewnia optymalny stopień prasowania i niezawodne obracanie beli.
Dwa walce napędowe o średnicy trzonu 65 mm oraz dalsze trzony walcowe o średnicy 60 mm pracują ciągle na 2-rzędowych łożyskach baryłkowych i zapewniają doskonałą stabilność i trwałość. Przez specjalne uszczelnienie labiryntowe łożyska zabezpieczone są przed przedostawaniem się pyłu i zanieczyszczeń.
Znajdujący się bezpośrednio za rotorem walec startowy gwarantuje optymalne obracanie bel, jak również niezawodny start bel - zarówno w przypadku kiszonki, jak i siana czy słomy.
Walec czyszczący przechwytuje wypadające, kruszące się resztki i kieruje je do komory prasowania - maszyna pracuje czysto.
Klapa tylna jest otwierana i zamykana przy pomocy dwóch siłowników hydraulicznych. Zależnie od nastawienia programu przebieg tej operacji może być całkowicie automatyczny lub ręczny.
Maszyna G-1 F125 jest seryjnie wyposażona we wiązanie siatką. Z opcjonalnym wiązaniem podwójnym gotowe, sprasowane bele owijane są w tym samym czasie przez dwie siatki lub folie okrywające.
Stosowanie folii płaszczowej ma istotne zalety poprawiające jakość kiszonki:
Dostępne folie płaszczowe i siatki mogą być nakładane do szerokości 1,50 m. Rozpoczęcie wiązania inicjowane jest automatycznie lub ręcznie. Hydraulicznie nastawiany walec hamulcowy służy do utrzymywania bezustannie dobrego napięcia owijanych bel w przypadku stosowania siatki i folii. Ciśnienia hamulców i liczbę warstw ustawia się bezpośrednio w systemie sterowania.
G-1 ustanawia standardy dla pras do bel okrągłych dzięki pierwszemu na świecie podwójnemu wiązaniu. W opcjonalnym systemie wiązania gotowe sprasowane bele owijane są w tym samym czasie przez dwie siatki lub folie płaszczowe. Rezultat: Czasy wiązania beli jak i czas wymiany siatki lub folii skracają się o połowę! Jest to znaczne ułatwienie przede wszystkim podczas gorączkowo wykonywanych zbiorów. Jeśli w ciągu jednego dnia prasowane mają być na zmianę bele kiszonki, siana lub słomy, istnieje możliwość wykorzystania podwójnego wiązania folii jako wiązania pojedynczego. Wtedy do podwójnego wiązania wykorzystuje się jedną rolkę siatki i jedną rolkę folii. Rozstrzygnięcia co do zastosowania wiązania siatką lub alternatywnego wiązania folią dokonuje się na terminalu. Odpada czas postoju na zmianę folii i siatki!
Oś napędowa jest dostępna jako sprzęt dodatkowy i jest szczególnie pomocna na stromych zboczach. Jazda w górę odbywa się z pełną mocą i bez niszczenia podłoża, jazda w dół jest wspomagana przez działanie hamujące. Kierowca może skoncentrować się całkowicie na swojej pracy.
Oś napędowa daje maksymalne bezpieczeństwo i najwyższy komfort przy każdym nachyleniu terenu, podczas jazdy pod górę i w dół.
Sensoryka w dyszlu w pełni automatycznie steruje trybem pracy: napędzanie - neutralny - hamowanie. Dzięki temu kierowca może skoncentrować się całkowicie na pracy i ma pewność, że system zapewnia maksymalną trakcję przy maksymalnej ochronie gleby. Czytelny wyświetlacz informuje kierowcę na bieżąco o wszystkich ważnych parametrach.
Napęd realizowany jest hydraulicznie przez dwa silniki tłokowe promieniowe / napędzające bezpośrednio piastę koła. Przełączanie pomiędzy jazdą do przodu i do tyłu przebiega automatycznie sygnałem z ciągnika. Siła napędowa określająca z iloma procentami napęd powinien napędzać na pierwszym i drugim biegu, regulowana jest w terminalu.
Podczas jazdy w dół - niezależnie od tego czy do tyłu, czy do przodu - napęd automatycznie przechodzi z trybu napędu do hydrostatycznego trybu hamowania. Aby koła nie blokowały się, prędkość obrotowa obu kół napędowych jest monitorowana i automatycznie regulowana. Dzięki temu podczas jazdy w dół koła zawsze pozostają w ruchu (ABS).
Podczas jazdy po jezdni silniki hydrauliczne tłokowe promieniowe są automatycznie mechanicznie odłączane i przechodzą w bieg jałowy (brak oporu mechanicznego).
Koncepcja napędu dzielonego firmy GÖWEIL zapewnia sprawny przebieg "automatycznej kontroli przepływu" (AFC) i gwarantuje wyjątkowo wysoką zdolność przerobową.
Moc przenoszona przez wał odbioru mocy do przekładni głównej dzielona jest na łańcuchy napędowe rotora i podbieracza oraz komory prasowania i zabezpieczona przez oddzielnie przez dwa sprzęgła krzywkowe. Sprzęgła monitorowane są przez sterowanie programowane PROFI.
Jeśli sprzęgło krzywkowe rotora zarejestruje zbyt dużą ilość paszy w kanale zasilającym, otwiera się automatycznie hydrauliczny spód odchylany. Przy ponownym najechaniu rotora nadmiar paszy jest bez przeszkód kierowany do komory prasowania. Spód odchylany zamyka się samoczynnie i proces prasowania kontynuowany jest dalej bez przeszkód.
Jeśli zadziała sprzęgło krzywkowe komory prasowania, automatycznie otwiera się klapa tylna o kilka centymetrów i bela może być bez przeszkód prasowana i wiązana.
Koncepcja napędu firmy GÖWEIL gwarantuje sprawny przebieg procesu roboczego.
Warunkiem dla sprawnego funkcjonowania koncepcji napędu są wysokiej jakości komponenty. W maszynach nowej generacji - dla napędu głównego, jak i dla napędów pick up oraz rotora - zastosowano łańcuchy o jeszcze większych wymiarach, co przyczynia się do dalszego, znacznego wzmocnienia układu napędowego. Żywotność zostaje w sposób znaczący przez to poprawiona, a koszty eksploatacji zredukowane do minimum.
Wszystkie walce prasowania wyposażone są w stabilne i trwałe 2-rzędowe łożyska baryłkowe o średnicy 60 mm. Obydwa walce napędowe wyposażone są ponadto w łożyska 65 mm.
Isobus to międzynarodowy ustandaryzowany protokół służący wymianie danych pomiędzy traktorem, a zabudowanymi urządzeniami. Dane są edytowane na terminalu w ciągniku w czasie rzeczywistym. Maszyna jest z tego miejsca monitorowana i sterowana. Znormalizowany system przyłączy umożliwia sterowanie różnorodnymi, zabudowanymi urządzeniami przy pomocy tylko jednego terminalu.
Firma GÖWEIL oferuje nową generację pras z seryjnym wyposażeniem w ISOBUS. Nowe sterowanie jest przejrzyście uporządkowane i łatwe w obsłudze. Ponadto kolorowy ekran wyświetlacza zawiera więcej informacji. System kamer umożliwia dokładne nadzorowanie maszyny i przebiegu procesu roboczego.
GÖWEIL stawia do wyboru opcjonalnie dwa terminale:
Rzecz jasna - maszyny są ze wszystkimi innymi terminalami kwalifikowanymi ISOBUS kompatybilne. Dla traktorów niewyposażonych w ISOBUS oferuje się opcjonalnie wiązkę kablową dla zasilania energią obsługującą standard ISOBUS. Steruje ono i kontroluje całkowicie automatycznie kompletnym przebiegiem procesu roboczego. Operator informowany jest na przejrzystym wyświetlaczu o wszystkich krokach roboczych maszyny. Wszystkie niezbędne kroki robocze maszyny można także wykonać ręcznie - szybko i łatwo - za pośrednictwem terminalu. G-1 F125 kombi dysponuje nowym, wyposażonym w przyciski, zespołem obsługowym, bardzo pomocnym zwłaszcza przy pracach konserwacyjnych i serwisowych na owijarce. Wszystkimi najważniejszymi funkcjami można sterować bezpośrednio na maszynie.
Seryjne automatyczne smarowanie centralne zapewnia absolutnie przyjazną konserwację i gwarantuje długą żywotność maszyny.
Automatyczna smarownica dostarcza smar do każdego łożyska na walcach i rotorze. Smarowanie olejowe zasila na bieżąco olejem wszystkie łańcuchy komory prasowania, rotora i podbieracza pick up. Szczotki rozprowadzają równomiernie olej na łańcuchy..
Duże zbiorniki smaru i oleju zapewniają długie okresy między konserwacjami.
Load Sensing (wykrywanie obciążenia) (można także pracować z ciągnikami bez pompy LS)
Wysokość wiązania pojedynczego |
|
Wysokość wiązania podwójnego |
|
Długość | 4,735 mm |
| Szerokość (500/60-R22.5) | 2,550 mm (Ogumienie standardowe) |
| Szerokość (600/50-R22.5) | 2,750 mm (Ogumienie opcjonalne) |
Szerokość (710/40-R22.5) | 2,950 mm (Ogumienie opcjonalne) |
Szerokość z oś napędowa | 2 690 mm |
Ciężar | 5,580 kg |
Średnica beli | 1.25 m |
Przyłącze Load Sensing (dla trybu LS) lub przyłącze ciśnieniowe i powrót bezciśnieniowy do zasilania prasy do bel okrągłych |
Zasilanie elektryczne maszyny poprzez wtyczkę ISOBUS lub poprzez dostarczoną wiązkę przewodów |
7-biegunowe gniazdo wtykowe dla całej instalacji oświetlenia, za wyjątkiem reflektorów roboczych |
Zapotrzebowanie na olej | od 40 l/min przy 200 bar |
Zapotrzebowanie mocy | przynajmniej 90 kW |
Szerokość zmienia się na 2 770 mm | Z Oś napędowa: Szerokość zmienia się na 2 890 mm
Szerokość zmienia się na 2970mm
Przy pomocy rampy dla bel – bele zrzucane są poza obszar odchylania klapy tylnej.
Cofanie maszyny nie jest konieczne.
Ułatwia odkładanie bel na zboczach Uwaga! Nie można używać w połączeniu rampą dla bel.
2 kamery do monitorowania wiązania i odkładania bel, wraz z monitorem kolorowym
Bela wiązana jest jednocześnie przez dwie siatki lub folie płaszczowe.
W ten sposób czas wiązania beli skrócony jest o połowę.
Hydrauliczny dyszel łamany z dwoma siłownikami dwustronnego działania
Hydrauliczny dyszel łamany zapewnia najlepszy komfort jazdy
Tylko w połączeniu z ogumienie 500/60-R22,5 i 600/50-R22,5
z 8 przyciskami i koderem
z 12 przyciskami i koderem
Wiązka kablowa jest niezbędna, jeżeli traktor nie dysponuje standardem ISOBUS
2 kamery do monitorowania wiązania i odkładania bel, wraz z monitorem kolorowym
Składający się
Składające się z węża do sprężonego powietrza oraz pistoletu pneumatycznego do czyszczenia prasy do bel okrągłych. Tylko w połączeniu z systemem hamulca pneumatycznego!
awaryjnego hamowania oraz akumulatorem ciśnienia
