ru

Выберите свой язык / страну

Бельгия

goeweil.be

Швейцария

goeweil.ch

Сервисная горячая линия

+43 (0) 7215 / 2131-5

service@goeweil.com

G-1 F125 Рулонный пресс-подборщик
Прочность.
Пресс-подборщик для профессионалов.

Рулонный пресс-подборщик | G-1 F125

При разработке пресса-подборщика с фиксированной камерой прессования G-1 F125 акцент был сделан на том, чтобы создать абсолютно профессиональную машину с максимальной действенной силой. Наряду с чрезвычайной прочностью конструкции были полностью продуманы по-новому и основательно улучшены принятые в отрасли «стандартные компоненты».

Обзор новшеств

Простое обслуживание через ISOBUS

Кое-что изменилось и в системе управления. Прессы нового поколения в серийном исполнении работают по протоколу ISOBUS. Новая система управления имеет более наглядное представление и проста в обслуживании, к тому же на дисплее отображается больше информации. В то же время компанией GÖWEIL предоставляется собственный ISOBUS-терминал, что не исключает совместимости машин с любыми другими терминалами, работающими по протоколу ISOBUS.

Для системы управления ISOBUS от GÖWEIL характерны чрезвычайная обозримость и простота обслуживания.

Увеличенная мощность

Приводная система пресса в новой версии серьезно усилена благодаря использованию цепей большего размера. Это значительно увеличивает срок службы, а производственные издержки снижаются до минимума.

Подборщик

Плотно спрессованный рулон формируется с момента сбора чистого корма: за счет маятниковой подвески 6-рядный маятниковый подборщик обеспечивает максимальную производительность, наилучшую адаптацию к грунту и без проблем поглощает даже самые большие валки.

Маятниковый подборщик

Ввиду наличия центральной подвески возникает диапазон качения, который составляет 150 мм. Это обеспечивает оптимальную адаптацию к грунту и легко компенсирует неровности рельефа.
Маятниковый подборщик без изгибающегося конвейера с граблями шириной 2,20 м по стандарту DIN и большие боковые подающие шнеки обеспечивают оптимальный проход материала к ротору.
Шесть рядов и расстояние между зубцами в 51 мм создают условия для достижения выдающейся производительности даже при работе с самыми широкими валками.

Ввиду наличия центральной подвески возникает диапазон качения, который составляет 150 мм.

Пластмассовые скребки

Пластмассовые скребки тоже уникальны. Они выдерживают самые сильные нагрузки, не сгибаются при столкновении с инородными телами и очень прочные. Благоприятствующий эффект очищения зубцов дополнительно улучшает проход материала.

Пластмассовые скребки и зубцы

Фиксаторы двойных роликов

Серийные фиксаторы двойных роликов с новой подвеской увеличивают поток материала даже при неравномерных валках и заботятся о последовательном и равномерном заполнении камеры прессования.

Плавно двигающиеся копирующие колеса

Копирующие колеса с пневмошинами идеально гармонируют с маятниковым подборщиком без изгибающегося конвейера и движутся особенно плавно. Копирующие колеса могут быть легко и быстро отрегулированы без использования инструмента при помощи рельс с перфорацией. На выбор в качестве опции также предлагаются поворотные копирующие колеса.

Система подачи

Точно и коротко нарезанный корм является основной предпосылкой для производства высокоэнергетического качественного силоса. Поток материала в прессе GÖWEIL движется по собственному пути – через ротор! Система подачи позволяет производить оптимальный подбор корма при любых условиях сбора урожая.

Ротор для любых условий сбора урожая

В центр системы подачи установлен ротор с 6 звездами, обладающий колоссальной мощностью поглощения. Имея диаметр 570 мм и приваренный ряд зубцов HARDOX, ротор уверенно перемещает в камеру прессования как большие сухие валки, так и валки с коротким и еще сырым аккуратно срезанным кормом.

Идеальный проход материала

Вращение ротора в G-1 F125 направлено вверх. Здесь материал проходит по ротору через режущий механизм в камеру прессования.

Режущий механизм оснащен 30 двусторонними поворотными ножами и обеспечивает длину резки 35 мм.

Поворотное дно и режущий механизм

Поскольку режущий механизм находится над ротором, замена ножей может удобно производиться спереди и без инструмента. Это создает весомое преимущество, прежде всего, в комбинированных пресс-обмотчиках. Режущий механизм оснащен 30 двусторонними поворотными ножами и обеспечивает длину резки 35 мм. Из-за узкого расстояния между зубцами ротора и ножами корм размельчается очень аккуратно. Используя запасную траверсу для ножей можно добавлять до 30 ножей или изменять количество устанавливаемых ножей по своему усмотрению. Гидравлическая защита траверсы предохраняет ножи от инородных тел и немедленно приводит их обратно в положение резки.

Auto Flow Control (AFC)

Функция AFC (автоматический контроль потока) контролирует весь поток материала и срабатывает автоматически, как только возникает проблема в канале подачи. Заторы на роторе или подборщике устраняются быстро и просто! Это работает так:

Устранение затора на роторе  

Если канал для подачи корма слишком узкий, срабатывает защита от перегрузки ротора. Поворотное дно с гидравлическим приводом открывается кверху и ножи отводятся обратно. При повторном запуске ротора излишки материала беспрепятственно направляются в камеру прессования. Поворотное дно и ножи отводятся назад в исходное положение и сбор корма продолжается без помех.

Устранение затора в подборщике

Если в подборщике собирается слишком много корма, также срабатывает защита от перегрузки. Вытягивающий валик, обычно приводимый в действие механически, кратковременно запускается гидравликой и способствует дальнейшей беспрепятственной транспортировке материала. Одновременно с вытягивающим валиком поворотное дно поворачивается кверху и материал оказывается на прямом пути в камеру прессования.

Автоматический контроль потока (AFC) автоматически ликвидирует заторы.

Камера прессования

В центральной части машины расположена камера прессования размером 1,20 x 1,25 м и 18 мощных прессующих вальцев. Стальные прессующие вальцы толщиной 4 мм имеют внутреннее усиление, профиль секций обеспечивает оптимальную плотность прессования и надежное вращение рулона.

Вальцы камеры прессования и комплектующие

Два приводных вальца с диаметром стержня 65 мм, а также другие стержни вальцов диаметром 60 мм создают сквозное прохождение на 2-рядных сферических роликоподшипниках и гарантируют отменную стабильность и продолжительный срок службы. Специальный лабиринт защищает подшипники от проникновения пыли и грязи.

Вал стартера и очищающий валик

Расположенный непосредственно за ротором вал стартера со специальным профилем способствует оптимальному вращению рулона, а также его уверенному запуску – без разницы силос это, сено или солома.
Очищающий валик уводит падающий вниз материал обратно в камеру прессования – и машина не загрязняется.

Задняя дверца

Задняя дверца открывается и закрывается двумя гидравлическими цилиндрами. В зависимости от программных настроек весь процесс может выполняться автоматически или вручную.

Обвязка пленкой и сеткой

Модель G-1 F125 серийно оснащается механизмом обвязки сеткой. G-1 F125 Kombi серийно оснащается системой обвязки сеткой и пленкой. По желанию машина может быть оснащена механизмом двойной обвязки сеткой и пленкой. При обвязке пленкой безусловно можно загрузить и рулоны с сеткой.

Обвязка пленкой

Применение пленки-оболочки демонстрирует значительные преимущества в отношении улучшения качества силоса:

  • С такой пленкой рулоны становятся более компактными и лучше защищены под ее слоями. Кроме того, эта пленка создает дополнительный кислородный барьер.
  • Рулоны легче раскрывать и утилизировать, поскольку можно совместно перерабатывать пленку для обмотки и плотную пленку-оболочку.

В магазин можно устанавливать распространенную пленку-оболочку и сетку шириной до 1,50 м. Процесс обвязки запускается автоматически или вручную. Тормозной барабан с гидравлической регулировкой при использовании сетки и пленки способствует созданию туго обвязанных рулонов. Значения давления торможения и количество слоев настраиваются непосредственно через систему управления.

Двойная обвязка – половина времени

Модель G-1 с первой в мире системой двойной обвязки задает новые стандарты для рулонных пресс-подборщиков. В опциональной системе обвязки спрессованный рулон одномоментно обвязывается двумя сетками или пленками-оболочками. Итог: Как время обвязки рулона, так и замена сетки или пленки сокращаются наполовину! Это является ощутимым облегчением, прежде всего, в суматошный период сбора урожая. Если в течение одного дня нужно попеременно спрессовывать рулоны силоса, сена или соломы, существует возможность использования двойной обвязки пленкой как одинарную обвязку. Тогда система двойной обвязки оснащается одним рулоном сетки и одним рулоном пленки. Использование обвязки сеткой или обвязки пленкой выбирается через терминал. Исключается лишнее время простоя, затрачиваемое на замену пленки и сетки!

Ведущий мост

Ведущий мост может быть приобретен в качестве дополнительного оснащения и оказывает большую поддержку, в первую очередь, при работе на уклоне. Движение в гору осуществляется энергично и без вреда для грунта, движение под уклон защищено эффективным торможением. Водитель может полностью сконцентрироваться на своей работе.

Ведущий мост обеспечивает максимальную безопасность и комфорт при перемещении на любом уклоне, как вверх, так и вниз.

Датчики в дышле абсолютно самостоятельно управляют такими режимами как приведение в действие, нейтральный режим и торможение. Благодаря этому водитель может целиком сосредоточиться на работе и быть уверенным в том, что система позволяет применять максимальное тяговое усилие при максимально бережном воздействии на грунт. Четкий дисплей постоянно демонстрирует водителю информацию обо всех важных параметрах.

Привод осуществляется гидравликой посредством двух радиально-поршневых двигателей/ двигателей, установленных в ступице колес. Переключение между движением вперед и назад производится автоматически по сигналу от тягача. С каким процентом приводного усилия должно осуществляться приведение в действие на первой и второй передаче регулируется через терминал.

При езде по спуску – назад или вперед – привод автоматически переключается с режима приведения в действие в гидростатический режим торможения. Чтобы колеса не блокировались, производится контроль и автоматическая регулировка частоты вращения обоих приводных колес. Таким образом при езде по спуску колеса всегда находятся в движении (АБС).

При движении по дороге радиально-поршневые двигатели автоматически активируются механикой и работают на холостом ходу (отсутствие механического сопротивления).

Ведущий мост обеспечивает максимальную безопасность и комфорт при перемещении на любом уклоне, как вверх, так и вниз.

 

Привод

Составная концепция привода от компании GÖWEIL обеспечивает бесперебойное выполнение процесса "автоматического контроля потока" (AFC) и гарантирует особенно высокую пропускную способность.

Без простоя!

Мощность, передаваемая через вал отбора мощности на главный редуктор, распределяется по приводным цепям ротора и подборщика, а также на камеру прессования и предохраняется по отдельности двумя муфтами кулачкового переключателя. Муфты контролируются программным управлением ISOBUS.

Если муфта кулачкового переключателя ротора реагирует на увеличенный объем корма в канале подачи, то автоматически открывается гидравлическое поворотное дно. При повторном запуске ротора излишки корма беспрепятственно проходят в камеру прессования. Поворотное дно закрывается самостоятельно и процесс прессования продолжается без помех.

Если срабатывает муфта кулачкового переключателя, отвечающая за камеру прессования, то задняя дверца автоматически открывается на несколько сантиметров и формирование и обвязка рулона могут быть запущены беспрепятственно.

Концепция привода компании GÖWEIL гарантирует бесперебойное выполнение рабочего цикла.

Наилучшая производительность за счет высокопрочных приводных цепей

Основной предпосылкой для исправно работающей концепции привода являются высококачественные компоненты. Для главного привода, как и для привода подборщика и ротора, в машинах нового поколения использованы цепи еще большего размера, существенно усиливающие приводную систему. Это значительно увеличивает срок службы, а производственные издержки снижаются до минимума.

Прочные подшипники валов

Все прессующие вальцы оснащены прочными и износостойкими 2-рядными сферическими роликоподшипниками диаметром 60 мм. Помимо того, оба приводных вальца оснащены 65-миллиметровыми подшипниками.

2-рядные сферические роликоподшипники

Система управления ISOBUS

Isobus – это международный стандартизированный протокол, который отвечает за коммуникацию между трактором и навесным оборудованием. Данные отображаются в режиме реального времени на терминале тягача. Оттуда осуществляется контроль и управление машиной. Благодаря стандартизированной системе разъемных соединений требуется лишь еще один терминал для различных навесных агрегатов.

GÖWEIL предлагает новое поколение серийных прессов с управлением ISOBUS. Новая система управления имеет более наглядное представление и проста в обслуживании. К тому же, на цветном дисплее отображается больше информации. Система видеонаблюдения позволяет следить за рабочим циклом и машиной.

В качестве опции на выбор предлагается два терминала GÖWEIL:

  • сенсорный дисплей 4,3" с 8 кнопками и энкодером (поворотный и кнопочный регулятор)
  • 7.0" touch display with 12 buttons and encoder (turn-and-push button)

Конечно это не исключает совместимости машин с любыми другими терминалами, работающими по протоколу ISOBUS.  

Для тракторов без ISOBUS опционально предлагается жгут проводов питания для ISOBUS. Система ISOBUS осуществляет управление и контроль всего рабочего цикла автоматически. Водителю на дисплей наглядно выводится информация обо всех рабочих операциях машины. Управлять всеми необходимыми рабочими действиями машины можно и вручную – быстро и просто через терминал.  

В модели G-1 F125 Kombi новый блок управления с кнопками особенно полезен при выполнении сервисных работ и техобслуживания на обмотчике. Управление важнейшими функциями можно осуществлять непосредственно на машине.

В качестве опции на выбор предлагается два терминала GÖWEIL

Техобслуживание

Серийная автоматическая центральная смазочная система ориентирована на абсолютное удобство техобслуживания и гарантирует длительный срок службы машины.

Удобство технического обслуживания благодаря центральной смазочной системе

Автоматическая система смазывания распределяет достаточный объем консистентной смазки по всем подшипникам валов и ротора. Система смазывания маслом постоянно подает масло на все цепи камеры прессования, ротор и подборщик. При этом кисти равномерно распределяют масло по цепям.

Достаточный запас

Резервуары большого размера со смазкой и маслом заботятся о продолжительных интервалах техобслуживания.

Базовое оснащение

Load Sensing (возможна также эксплуатация с тракторами без насоса Load Sensing)

  • Маятниковый подборщик без изгибающегося конвейера
  • Ширина граблей по DIN: 2,20 м
  • Количество рядов зубцов: 6
  • Расстояние между зубцами: 51 мм
  • Пластмассовые скребки
  • Двойные прижимы для валиков
  • Копирующие колеса с пневмошинами
  • Ротор на 6-звезд
  • Поворотное дно с гидравлическим приводом
  • Режущий механизм с 30 поворотными ножами
  • Длина резки: 35 мм
  • Гидравлическое устройство защиты рулонов
  • 18 стальных вальцов (4 мм) с внутренним усилением (вкл. вал стартера и очищающий валик) 
  • 2-рядные сферические роликоподшипники
  • Обвязка сеткой
  • Тормозной барабан с гидравлической регулировкой
  • Автоматический контроль
  • Жесткое дышло
  • Единичная ось 
  • Комплект шин: 500/60-R22,5 FL630 Plus
  • Тормозная система: Пневматическая тормозная система с двухпроводным приводом
  • Частота вращения вала отбора мощности: 1000 об/мин 
  • AFC - Auto Flow Control: концепция раздельного привода 
  • Защита от перегрузки 2 муфтами кулачкового переключателя 
  • Цепи: 
    • Главный привод камеры прессования: Вспомогательный
    • привод камеры прессования 24 BH: Ротор 100 HSP 80 HSP Triplex 
    • Подборщик: 80 HSP

 

  • Автоматическая центральная смазочная система для подачи смазки и масла
  • Автоматизированная система программного управления ISOBUS (без сенсорного дисплея)

 

Технические детали

Высота единичной обвязки

 
  • без проблескового маячка: 2.700 mm
  • с проблесковым маячком: 2.910 mm
 

Высота двойной обвязки

 
  • без проблескового маячка: 2.850 mm
  • с проблесковым маячком: 2.960 mm
 

Длина

4.735 mm
Ширина (500/60-R22.5)2.550 mm (Стандартный комплект шин)
Ширина (600/50-R22.5)2.750 mm (Опциональный комплект шин)

Ширина (710/40-R22.5)

2.950 mm (Опциональный комплект шин)

Масса

5.580 kg

Диаметр рулонов

1,25 m

Необходимые соединения

Соединение Load Sensing (для работы LS) или соединение с напорной линией и одна безнапорная обратная магистраль для снабжения рулонного пресса

Соединение Load Sensing (для работы LS) или соединение с напорной линией и одна безнапорная обратная магистраль для снабжения рулонного пресса

7-контактная розетка для всей осветительной установки, за исключением рабочих фар

 

Требуемая мощность буксирного автомобиля

Расход масла

от 40 л/мин при 200 бар

оптимально: от 65 л/мин при 200 бар

Потребляемая мощность

минимум 90 кВт

 

Дополнительное оснащение

600/50-R22,5 Flotation Trac

710/40-R22,5 Flotation Trac

Поворотные копирующие колеса

Комплект из 30 поворотных ножей, заостренных с двух сторон

Рампа для выгрузки рулонов служит для выкладки рулона за пределы раскрытия задней дверцы. Нет необходимости в возврате машины.

облегчает выкладку рулонов на поверхности с уклоном

2 камеры для контроля обвязки пленкой и выгрузки рулонов, вкл. цветной монитор

Рулон одномоментно обвязывается двумя сетками или плотной пленкой-оболочкой.

Тем самым время обвязки рулона сокращается наполовину.  

Шарнирное дышло с гидравлическим приводом и двумя цилиндрами двойного действия

Гидравлическое шарнирное дышло обеспечивает наилучший комфорт во время езды  

  • Гидравлический привод езды в гору 
  • Функция автоматического торможения при езде под гору 
  • Система АБС 
  • Автоматическая регулировка 
  • Настройка параметров через терминал

с 8 кнопками и энкодером

с 12 кнопками и энкодером

Жгут проводов необходим если на тракторе отсутствует ISOBUS

Светодиодные рабочие прожекторы

2 камеры для контроля обвязки пленкой и выгрузки рулонов, вкл. цветной монитор

Состоит из  

  • бака на 100 л 
  • механизма 2-точечной экстракции (полное опорожнение)
  • насоса с фильтром 
  • электронного устройства измерения расхода
  • 2 форсунок 0,1 из нержавеющей стали

Состоит из пневматического шланга и пневматического пистолета, служит для очистки рулонного пресса. (Только в комбинации с тормозной системой с пневматическим приводом!)

В распоряжении имеется большой выбор вариантов сцепных петель.

Все варианты сцепных петель »

 

Оснащение, ориентированное на определенную страну

Тормозная система с двухпроводным гидравлическим приводом, стоп-краном и гидроаккумулятором

  • Высота единичной обвязки: 2860 мм 
  • Высота двойной обвязки: 2915 мм
FacebookYoutubeInstagram Связаться сейчас